Procédés de soudage des rails

Procédés de soudage

Plusieurs méthodes de soudage sont utilisées dans le monde. Gantrail suggère puis utilise celle qui convient le mieux en fonction de l’endroit ainsi que du personnel, des équipements et des consommables disponibles. Dans le cas de très grands projets, il faut souvent former du personnel local.

Gantry Rail Welding

Soudage des rails de grue

Les grues fonctionnent au mieux lorsque les rails sur lesquels elles se déplacent sont soudés en longueurs continues. Cependant, les rails sont difficiles à souder, car :

Les rails de grue et de chemin de fer sont fabriqués dans des nuances d’acier qui ne se prêtent pas facilement aux méthodes de soudage conventionnelles. Pour le soudage sur site des rails de voies de roulement, les techniques les plus courantes sont le soudage à l’arc en coffrage (en bain de fusion), aluminothermique et bout à bout par étincelage (peu utilisé pour les rails de grue en dehors des États-Unis). Gantrail est reconnue à travers le monde comme une des sociétés leaders dans le domaine du soudage des rails.

Méthodes de soudage des rails

Dans l’idéal, les méthodes de soudage nécessitent :

Le soudage à l’arc en coffrage et le soudage aluminothermique remplissent ces critères. Le soudage bout à bout par étincelage ne convient pas à la plupart des rails européens à grande section. Les deux méthodes à l’arc en coffrage et aluminothermique demandent que des opérateurs qualifiés suivent rigoureusement les modes opératoires de soudage.

Puddle Arc Welding

Soudage à l’arc en bain de fusion

Le soudage à l’arc en coffrage (en bain de fusion) est largement utilisé dans le monde pour souder les rails de grue. Gantrail emploie des techniciens compétents capables de faire ce travail ou de former d’autres soudeurs. Avec cette méthode, les deux extrémités des rails sont découpés d’équerre, placés avec un espace d’environ 20 mm entre eux, préchauffés puis soudés au moyen d’électrodes métalliques manuelles spéciales.

Aluminothermic Welding

Soudage aluminothermique

Le soudage aluminothermique utilise un moule réfractaire autour des deux extrémités des rails découpés. Après avoir préchauffé les extrémités des rails, l’espace d’environ 20 mm est rempli à partir d’un creuset contenant une charge chauffée chimiquement d’acier en fusion. Pour en savoir plus, voir la vidéo sur le soudage aluminothermique de rails Gantrail.

Flash Butt Welding

Soudage bout à bout par étincelage

Le soudage bout à bout par étincelage est couramment utilisé pour souder les rails de chemin de fer dans les aciéries avant leur expédition. Il est parfois utilisé pour souder les rails sur site. Il nécessite des milliers d’ampères d’intensité et par conséquent du matériel coûteux. Les extrémités des rails sont chauffées par un courant qui les traverse. Dès qu’elles sont suffisamment chaudes, elles sont forgées ensemble.

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Installation et soudage des rails de grue

Gantrail détache des équipes d’intervenants formés et qualifiés pour réaliser des installations dans de nombreux pays et types de chantiers. Nous faisons preuve d’une grande souplesse et pouvons nous adapter aux échéanciers serrés des projets ou des remises en état lors des courts arrêts de matériels clés. Une planification rigoureuse est nécessaire avec en aval des visites sur site et la formation des équipes avant que les travaux ne commencent. Les matériaux et les équipements doivent être prêts sur le terrain ainsi que les moyens de protection conformes aux conditions du site. Les consommables de soudage risquent de se dégrader dans certains environnements et peuvent présenter des risques, ce qui représente des défis que nous relevons fréquemment.

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