Verfahren zur Schienenschweissung

Schweissverfahren

Weltweit gibt es verschiedene Schienen-Schweißverfahren. Gantrail wird abhängig von Ort, verfügbarem Personal, Ausrüstung und Material das bestgeeignete Verfahren vorschlagen. Für große Projekte macht es oft Sinn, lokale Schweißer entsprechend auszubilden und zu zertifizieren.

Gantry Rail Welding

Kranschienenschweissung

Die Kran funktionieren am besten, wenn die Kranschienen zu einem Strang verschweißt sind. Die Schienen sind jedoch schwierig zu schweißen aufgrund:

Kran- und Eisenbahnschienen werden üblicherweise aus Stahlgüten hergestellt, welche mit konventionellen Verfahren nicht leicht verschweißbar sind. Die auf Kranbahn-Baustellen üblichen Schweißverfahren sind das Lichtbogenschweißen, das alumino-thermische Schweißen sowie das Preßstumpfschweißen welches allerdings außerhalb der USA nicht sehr verbreitet ist. Gantrail gilt weltweit als ein führendes Unternehmen im Bereich der Kranschienenschweißung.

Schienenschweissverfahren

Idealerweise erfordern Schienenschweissverfahren:

Lichtbogenschweißen und Thermitschweißen erfüllen diese Kriterien. Für die meisten großen europäischen Schienenprofile ist das Preßstumpfschweißne nicht geeignet. Lichtbogen- und Thermitschqweißen erfordern eine genaue Einhaltung der Verfahren durch geschultes Personal.

Puddle Arc Welding

Lichtbogenschweissung

Das Lichtbogenschweißen wird weltweit häufig für Kranschienen angewandt. Gantrail beschäftigt erfahrene Schweißer, welche diese Arbeiten übernehmen oder andere Schweißer ausbilden können. Bei diesen Verfahren sind die zu verschweißenden Schienenenden unter 90° geschnitten, werden auf ca. 20 mm Abstand positioniert, vorgewärmt und dann mittels spezieller Elektroden manuell verschweißt.

Alumino-Thermisches Schweissen

Alumino-Thermisches Schweissen

Das alumino-thermische Schweißen benutzt feuerfeste Formen rund um die geraden Schienenenden. Nach der Vorwärmen mit einer Stoßlücke von etwa 20 mm wird der Zwischenraum aus einem Schmelztiegel mit flüssigem Stahl gefüllt. Siehe auch das Gantrail Video über das alumino-thermische Schienenschweißen.

Flash Butt Welding

Press-Stumpf-Schweißen

Das Press-Stumpf-Schweißen wird vor allem zum Schweißen von Eisenbahnschienen im Stahlwerk vor dem Versand eingesetzt. Manchmal wird es auch zum Kranschienenschweißen auf Baustellen eingesetzt. Es erfordert eine sehr hohe Stromleistung und eine entsprechend schwere Ausrüstung. Die Schienenenden werden dabei unter Druck durch hohe Stromzufuhr aufgeheizt und bei Erreichung der Zieltemperatur miteinander verschmiedet.

Why use Gantrail's full installation service

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Rail Welding Services

Kranschienenschweissung und Montage

Gantrail hat für viele Länder und Baustellen gut ausgebildete und qualifizierte Teams für die komplette Schienenmontage zur Verfügung gestellt. Große Flexibilität ist möglich und die Arbeiten werden so ausgeführt, dass der Projektablauf oder der enge Zeitplan bei Reparaturen während einer Werkspause eingehalten werden. HIerfür ist eine sorgfältige Planung mit frühzeitigen Baustellenbesuchen und eine passende Teamzusammenstellung vor Baubeginn erforderlich. Material und Ausrüstung müssen rechtzeitig vor Ort sein und enstprechend der Baustellengegebenheiten geschützt sein. Das Schweißmaterial kann empfindlich gegenüber Qualitätsverlust sein und eventuell auch Gefahrengut sein.

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